Бывают ситуации, когда автомобилисту нужно ехать с максимальной экономичностью, чтобы дотянуть до ближайшей АЗС. Какой скорости в таком случае нужно придерживаться?
Нет смысла ориентироваться на те показатели расхода, которые указаны в спецификациях транспортного средства. Чаще всего данные, приводимые в таких документах, представляют собой среднее значение.
В реальных условиях эксплуатации к этому параметру можно смело добавлять литр или даже несколько. Если же двигаться приходится на крупном внедорожнике по размытой дороге, расход можно и вовсе удвоить.
Такие различия в показателях объясняются тем, что любая методика измерения проводится в благоприятных условиях — на ровной дороге, где нет ветра и прочих факторов, препятствующих нормальному передвижению.
Но если перед водителем стоит задача сэкономить топливо, лучше всего придерживаться скорости в 75 км/час. Стартовать с места тоже нужно правильно — разгоняться до 50 км/час за 26 секунд. Нужно следить, чтобы в это время стрелка тахометра не уходила за 1500 об/мин.
На трассе лучше всего придерживаться аналогичной скорости. Хорошо, если получится пристроиться за фурой или большегрузом, чтобы снизить лобовое сопротивление.