Зачастую автолюбители сталкиваются с проблемой, когда охлаждающей жидкости в системe недостаточно, а подлить можно только другой состав. Чаще всего такая дилемма возникает при обслуживани охлаждения двигателя автомобиля.
Почему необходимо регулярно проверять уровень охлажденной жидкости.
А антифриз, который находится в системе автомобиля, защищает двигатель от перегрева. В правильном режиме жидкость предотвращает чрезмерный расход масла и деформацию маслоотражательных колпачков клапанов и маслосъемных колец поршней. Мотор, который перегрелся, может выйти из строя, а также появится задиры на поршнях и в цилиндрах.
Антифризы со временем испаряются и их необходимо восполнить. При этом может быть нарушена герметичность системы охлаждения. Если вы понимаете важность устранения причины утечки, то необходимо сразу же устранить ее. Также нужно определиться, что именно заливать и можно ли смешивать разные составы.
Подойдет ли дистиллированная вода?
Если уровень антифриза резко падает в системе, можно воспользоваться простым способом и залить дистиллированную воду. Это позволит избежать необходимости в поиске нужной жидкости, если доливка не терпит отлагательств. При этом количество жидкости, которое испаряется, не должно превышать 200-300 мл — объем, который испаряется естественным образом при помощи испарения воды, присутствующей в антифризе. Таким образом вы получите эту разницу.
Если случилась поломка в дороге, то можно залить больше воды, чем это необходимо. В этой ситуации необходимо незамедлительно обратиться в сервисный центр, для устранения течи и заливки антифриз. После замены охлаждающей жидкости, можно применять любое из средств от любого производителя, которое подойдет вашему автомобилю.
А если смешать?
Охлаждающую жидкость можно залить в любом цвете, но лучше всего использовать красный, желтый или зеленый. Выбор антифриза на эту характеристику не стоит обращать внимания. Непосредственно цвет ОЖ зависит от красителей, которые входят в состав средства, и никак не связан с химической формулой. К окраске прибегают в двух случаях — приучить автовладельцев к своей продукции и для возможности отличать техническое средство от простой воды (антифриз без красителя бесцветен и его легко перепутать с водой).
В случае смешивания разных антифризов необходимо отталкиваться только от одного параметра — химического состава базовой жидкости и приправленных присадок. Дополнительные характеристики указываются на этикетке и их нужно изучить перед заливкой. В случае если антифриз от разных производителей отличается цветом, но не откосится к одной из категорий, смешивание возможно. Если смешать одноцветную ОЖ G11 (для создания защитной пленки), и G12 (для устранения ржавчины), это может привести к поломке мотора.
Если вы не знаете какой класс антифриза заливается в систему, но вам нужно доехать до места, разбавьте состав, который есть под рукой. Но после поездки этот «коктейль», скорее всего, будет заменен на ОЖ одного бренда.