Порядок проведения предрейсового и послерейсового медосмотра водителей должен быть следующим:
Какие жалобы на здоровье работников имеются?
Сделайте визуальный осмотр на наличие травм, ушибов или повреждений в области управления транспортным средством.
Сделайте замеры артериального давления, пульса и температуры тела водителя.
Чтобы проверить наличие признаков алкогольного или наркотического опьянения, необходимо использовать специальные приборы.
Запишите данные в путевой лист и сделайте запись в журнал проведения медосмотров на предприятии.
Нужно пройти предрейсовый медосмотр перед началом работы, то есть рейса. Я являюсь капитаном очевидности. Но почему-то на деле выполнение некоторых заданий вызывает затруднения!
Они, в первую очередь, необходимы для того, чтобы обнаружить развитие заболеваний, перед рейсом понять, как себя чувствует себя водитель, исключить у него переутомление и не допустить работника в состоянии наркотического или алкогольного опьянения.
Чтобы подробно изучить данную тему, можете почитать Приказ Министерства здравоохранения РФ от 15 декабря 2014 г. N 835н «Об утверждении Порядка проведения предсменных, предрейсовых и послесменных, послерейсовых медицинских осмотров».
Если же времени у вас мало, читаем статью дальше 😊
Это осмотры после рейса. И нужны, чтобы в конце рабочей смены определить, не появились ли у водителя:
Признаки воздействия вредных или опасных факторов рабочей среды и трудового процесса, которые могут пагубно влиять на здоровье работников;
Острый профзаболевание, или отравление.
Имеются ли у них признаки алкогольного, наркотического или иного токсикологического опьянения.